一、汽车线束分段结构及各用电器材和配电装置的衔接
1、汽车线束分段
现在自主品车系汽车线束分段形式仿日系较多，如图1所示。该汽车线束分段形式，汽车线束分段较多，汽车线束加工简单，装车方便，后期便于维修拆装。
2、汽车线束与配电装置的衔接方法
2.1直插式电器盒：通过硬线衔接端子直接插入电器盒内部
直插式电器盒特色：
#各支路导线与端子压接后直接与电器盒装配衔接，能够包含简单的汇流条;
#可用于较高温度环境;
#原理分配主要靠连线完成、更改适应性强;
#成本相对较低;
#汽车线束连线复杂，替换困难;
2.2PCB式电器盒：经过接插件与电器盒板端对接
PCB式电器盒特点：
#线路衔接选用必定厚度覆铜实现，经过增加焊接汇流条，也可承载较大电流。
#常用于温度不太高的驾驶舱等环境。
#结构紧凑，与汽车线束端选用插接件对插衔接，安装替换方便。
#更改不需报废大量模具。
2.3电器材与配电装置的衔接
电器材与配电装置的衔接选用硬线衔接，并且配电体系选用就近原则。发动机舱内负载的保险丝和继电器放在发动机舱保险丝盒中（发动机相关体系，变速箱，前大灯等）；乘客舱内的负载和后车身负载的保险丝和继电器可以放在乘客舱保险丝盒。
二、汽车线束在整车中的固定及维护
1、汽车线束固定
护板固定、卡扣固定、扎带固定、管夹固定。
2、汽车线束维护
主要掩盖物：
胶带类：PVC胶带、绒布胶带、布基胶带、工业塑料布、海绵胶带
管类：PVC管、波纹管、玻璃丝管
包扎方法：全缠、花缠、点缠
三、汽车线束中的衔接器尺度、形状、材料以及在整车中的固定方法
1、端子的尺度、形状、材料
端子是衔接器完结电衔接功能的核心零件。一般由公端子和母端子组成触摸对，经过公、母端子的插合完结电衔接。
1.1端子的尺度
1.0以下标准、1.2~1.7标准、1.8标准、2.0~2.3标准、2.8标准、3.0标准3.5标准、4.8~5.0标准、6.3标准、7.0~7.8标准、9.5标准。
端子尾部的尺度标准
1.2端子的资料及形状
端子的资料一般为：黄铜、磷青铜、铍铜。常用的端子镀层资料为：锡、锡铅合金、金、银等。端子依照形状分：插座式端子、圆柱型端子、插头式端子、孔式端子、叉式端子、U型端子（卡点）、稳妥端子、灯座端子。
2、护套的类型、资料
2.1护套的类型
护套可以分为：片形系列、圆柱形系列、混合系列、灯座系列、继电器座系列、外表系列。常见资料为：ABS、PA6、PA66、PBT、PBT+ASA等。
片形系列可分为：1.0以下标准、1.2~1.7标准、1.8标准、2.0~2.3标准、2.8标准、3.0标准、3.5标准、4.8~5.0标准、6.3标准、7.0~7.8标准、9.5标准。
圆柱形系列：2.5以下标准、2.6标准、3.5~3.8标准、4.0标准。
混合系列：二线、三线、四线、五线、六线、七线、八线、十线、十一线、十二线、十三线、十四线、十五线、十六线、十七线、十八线、十九线、二十线、二十一线、二十二线、二十三线、二十四线、二十五线、二十六线、三十二线、三十三线、三十六线、三十九线、四十二线、五十二线、六十四线、八十一线。
灯座系列：一线、二线、三线。
继电器座系列：二线、三线、四线、五线、六线、七线、八线、九线、十线、组合继电器座。
外表系列：一线、二线、三线、四线、五线、六线、八线、九线、十线、十一线、十二线、十三线、十四线、十六线、十七线、二十二线、二十五线。
3、护套的在整车上的固定方法
护套在整车上的固定方法首要包含：卡扣固定、护板固定。
四、导线的颜色和线径的选用
1、导线颜色代号
导线颜色和代号对照表
双色导线颜色标注，排列顺序从左到右：第一位为主色；第二位为辅助色。
标注示例：
单色导线——红色，标注为：R
双色导线——主色为红色，辅助色为白色，标注为：RW
1.1导线颜色优先选用顺序
导线颜色选用顺序
1.2导线色彩选用准则及阐明
选用导线色彩时，应优先选用单色，再选用双色。各种汽车负载搭铁线运用黑色导线，黑色导线除作搭铁线外，不作其它用处。
2、导线线径的选用
2.1导线运用品种
目前自主品牌运用导线品种首要包含日标导线和德标导线。日标导线运用的品种首要包含：AV、AVSS、AVSSX、AVX、AEX；德标导线运用的品种首要包含：FLRY-B、FLR9Y-B。
2.2确认导线的线径
导线的线径与保险匹配可参考下表
